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Wednesday 18 July 2018
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Toyota 2000GT: el primer auto exótico de Japón

Con un diseño bellísimo, un precio muy alto y una producción limitada, el Toyota 2000GT cumple con todos los requistos para ser catalogado como un auto exótico y fue el primero con esas cualidades producido en Japón. Este de la foto lo fotografié en noviembre de 2011 en Tokio durante una actividad previa al Tokyo Motor Show. En toda mi carrera tan solo he visto cuatro ejemplares de este rarísimo automóvil. Si en fotos luce bello, en persona es espectacular. Lo único horrendo en esta imagen es la alfombra. Foto: Andrés O’Neill, Jr.

Producido en minúsculas cantidades de 1967 al 1970, el Toyota 2000GT fue un proyecto en conjunto entre Yamaha y Toyota que curiosamente comenzó como un Datsun. En este vídeo les narro su historia.

 

 

Algunos detalles sobre el 2000GT:

Fue creado como un image car o “modelo imagen”, que no es otra cosa que un vehículo que realza la imagen de toda una marca. En 1967, cuando una entonces joven Toyota aún no tenía la reputación que tiene hoy, necesitaba de un auto máximo que mostrara de lo que la automotriz era capaz.

-Salió al mercado en el 1967 pero el concepto data de 1963.

-Comenzó como un Datsun, no como un Toyota. Datsun le encomendó a Yamaha desarrollar el auto y luego se salió del proyecto. Yamaha entonces le ofreció el concepto a Toyota, la cual lo aceptó.

Para más detalles muy interesantes sobre este auto tan fascinante y su singular historia, procedan a ver el vídeo.

 

 

 

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identicon

Periodista automotriz, escritor, viajero, road tripper y fanático del metal. Su carrera de más de 20 años lo ha llevado a cubrir eventos en países de Asia, Europa, el Caribe y Latinoamérica, además de gran parte de Estados Unidos y Canadá. Actualmente escribe la sección de autos del semanario de negocios "Caribbean Business", las de autos y viajes del semanario "CB en Español" y de las revistas "Imagen" y "Buena Vida". En radio cubre la industria automotriz en el programa "AutoShow 580" (sábados a las 4:00 p.m. con repetición a la medianoche) por la estación WKAQ de Univisión Radio y los lunes en la mañana conduce las cápsulas informativas "MotorShow" en las estaciones "Estereotempo", "Z-93", "La Nueva 94" y "El Circo de La Mega".


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